Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

О журнале, банах, позиции и френдах

Этот журнал есть выражение личной позиции автора, а не позиции каких-либо организаций. В целом, автор стоит на позициях национал-патриотизма.
Каждую запись, которую можно истолковать против автора, нужно воспринимать как оценочное суждение.
Банить и стирать комменты буду за рекламу, очевидный дебилизм комментов, отъявленную пропаганду русофобии и прочих мерзких вещей (педофильство всякое, откровенная клевета и т.п.), употребление слов "Рашка", "Лугандон", "вата" и т.п.,  а также за оскорбления автора журнала.
Френдю по своему усмотрению тех, чьи журналы считаю интересными. Если вы зафрендили меня, и в ваш журнал не пустой, наполнен интересными записями, то в 99% случаев я зафрендю вас в ответ в качестве благодарности за внимание к моему журналу, если вы не бот и ваш капитал больше 10.
В редких случаях указанные выше правила могут иметь исключения.
Премного благодарен за внимание.

________________
РЕКЛАМА в моем журнале - в личку
________________

Мой аккаунт в Facebook для оперативной связи и дружбы: Макс Фукс
Мой аккаунт в Twitter для фолловинга: Фукс Макс
Теперь и в Телеграмм: Охранитель

Не покупай продукцию с Украины, не корми нацистов!
0000035320-ukrainskie-tovary1
promo maxfux january 16, 2017 17:37 331
Buy for 150 tokens
Тут народ задается вопросом, нужна ли России Украина? А если нужна, то в каком виде. Ведь это палка о двух концах. С одной стороны, исторические территории, с другой - одурманенное население. Понятно, что администрация Трампа, скорее всего, сольет Украину. Толку в ней для США особо нет. Европейцы…

Азербайджанца, изнасиловавшего школьницу, выпустили на свободу. Волгоградцы не против

20 марта я гадал, что сделают волгоградцы после того, как мигрант изнасиловал беременную девушку. Сегодня я уже не гадаю. Азербайджанец изнасиловал школьницу, его освободили из под стражи и теперь он на свободе. А что волгоградцы?

Как по первому, так и по этому вопиющему случаю, они молчат. Не выходят на улицу, не требуют призвать насильника к ответу, не выдвигают никаких претензий мигрантам. Ну, подумаешь, буквально за неделю два изнасилования - школьницы и беременной девушки. Волгоградцы не якуты, им по фигу.

"Уроженцу Азербайджана, которого обвиняют в совершении насильственных действий над несовершеннолетней, удалось законным путем выйти на свободу. Водитель маршрутки Хайал Мамедов очень плохо говорит по-русски, а в Волгограде, где произошел инцидент, не нашлось ни одного переводчика с азербайджанского языка.

Судебное решение о заключении азербайджанца под стражу до 1 апреля было отменено «с передачей материала на новое судебное разбирательство». Мужчина, обвиняемый в педофилии, подал апелляцию, и его пришлось освободить. Об этом сообщает телеканал «360» со ссылкой на пресс-службу Волгоградского областного суда.

По информации издания «Новости Волгограда», в начале февраля, находясь за рулем «Газели», обвиняемый попросил 13-летнюю девочку, которая возвращалась из школы, показать ему дорогу. Затем он отвез ее на окраину поселка Городище, где изнасиловал.

Мужчину задержали по горячим следам после заявления матери потерпевшей. Он не признал свою вину, объясняя это тем, что связь была по обоюдному согласию и он не знал, что девочка была несовершеннолетней.

Мамедов прожил в России более 10 лет, его дети учатся в российской школе, а водителем маршрутки он работал не один год, уточняет сайт kp.ru".

Большие вопросы возникают к волгоградской ФМС, которая выдала паспорт этому не говорящему по-русски чудовищу. В тоже время, как жители ПМР, например, или Донбасса, вынуждены сдавать экзамен по русскому языку. Для этого господина, видимо, добрые волгоградские фмсники сделали исключение. Поэтому за 10 лет, что урод живет в России, он так и научился говорить по-русски. Зато водил маршрутку. С пассажирами. Подозреваю, что даже не читая ПДД России. Потому как языка не знает. Интересно даже, были у него российские водительские права? И если были, то как он их получил в ГИБДД не говоря по-русски? Из всего этого можно сделать вывод, что Волгоград - вонючая клоака, где все куплено и любой насильник может не говоря даже по-русски, не читая и не зная наших законов, получить паспорт, права и неплохо жить, потрахивая на досуге школьниц, за что даже из СИЗО выпускают.

Самое вкусное будет, если этот упырь убежит к себе на родину. Тогда мы будем знать, что команда ФМС-ГИБДД-Суд и пр. в Волгограде - это силища! А волгоградцы... Даже не хочу о них говорить...

Мост сдан?

Ох, чую как в воздухе появляются газы. Это трещат пуканы свидомых, которые столько лет убеждали себя и нас, что ничего не получится, все рухнет, а если не рухнет, то диверсанты отработают и разрушат. Однако, все получилось.
В сети появилось видео полного проезда по автомобильной части Крымского моста. Под красивую музыку. Одновременно стало известно о том, что заказчик еще 28 апреля принял к эксплуатации объект с названием «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив» 1 этап.

Речь идет об автомобильной дороге общего пользования федерального значения А-290 Новороссийск – Керчь. Транспортный переход через Керченский пролив км 141+018 – км 160+048».

Это иллюзии, что мы сможем договориться

15 лет назад, в эти же дни, я смотрел с крыши пристройки гостиницы "Палестина" на горящий Багдад. Горела нефть в придорожных канавах. Так иракцы пытались защитить себя от налетов еще в начале войны, а земля, пропитанная жирной нефтью, потом горела неделями уже в оккупированном городе.

Американские оккупанты Багдад отдали на разграбление мародерам из местных. Горели музеи и библиотеки. Пепел от сожженных книг кружил над кровоточащим городом, как жуткий черный снег. По ночам Багдад освещало яркое зарево. В этом костре сгорала страна.

По улицам нервно передвигались американские патрули и палили в кого ни попадя. Родные нашего переводчика сгорели заживо в машине - их расстреляли из гранатомета. Они не поняли, что от них требуют остановиться. Языка английского не знали. Освободители, носители демократии, влупили по ним, не думая. Одна из самых тяжелых съемок в моей жизни в те дни - центральный госпиталь Багдада. Люди - взрослые и дети - умирают, потому что нет лекарств. Трупы выносят во двор и складируют в прицеп-рефрижератор. В морге места закончились.

И вот как-то раз мы едем вдвоем с водителем, и морпехи нас останавливают возле гостиницы на блок-посту. Я подошел к ним, как водится осторожно, протянул паспорт и карту журналиста. Я не знаю, чем мы им не понравились, но они наставили на нас винтовки и начали орать "лежать, на землю", ну и все такое. И тут я психанул. Заорал в ответ матом. Громко и зло. Короче, меня сорвало. Бывает такое. Все кончилось бы плохо, морпехи тоже на нерве были, но откуда-то выскочил мрачный офицер. Рявкнул на них, глянул мой паспорт, рявкнул на меня, сказал, чтобы я валил отсюда быстро. Я и его назвал пидорасом и сел в машину. Мы поехали дальше. Водитель Омар, которого мы научили нескольким незаменимым русским словам, нервно закурил и произнес:

- Ю ноу, Андрэ, олл пипл ин зе ворд ноу ит. Америки - вери х...й!!! Вери, вери х..й. Донт ворри.

Смысл до меня не сразу дошел. А потом я начал нервно хохотать. И я запомнил эти простые и четкие слова. И глядя на сегодняшние события, на Трампа, на ракеты по Сирии, на санкции и прыжки Госдепа и Конгресса, я с чистой совестью хочу повторить:

- Америки вери х..й. Вери вери х..й.

Лучше и не скажешь. И да, как очевидец событий 15-ти летней давности, хочу сказать, что отлично понимаю, что было бы с Сирией. И что будет с нами, если мы хоть малость отступим. Так что ракеты надо и дальше сбивать. Британские лодки по морю гонять, как шкодливых котов. Донбасс не сдавать. Властную элиту чистить и свою экономику укреплять.

А если есть иллюзии, что сможем как-то договориться, надо вспомнить водителя Омара. "Америки вери х...й".

Не о чем нам болтать. Во всяком случае пока.(с)

Автобалбесы на Приусах и Теслах

Пишет знакомая из Калифорнии: "Мне тут недавно, один товарищ, в Америке никогда не бывший, но знающей о ней "всё", рассказывал на какой машине тут, оказывается, все ездят. "Тут" это в Калифорнии. Про неё он особенно много знает, потому что видел в кинематографе, и читал в журнале "Лиза".

Соцсети тем и хороши, что можно рассказывать о месте, в котором ты никогда не был, людям, которые в нём проживают, без шанса получить по щам за враки. Максимум что светит, так тебя назовут "брехливым мудлом", но на это можно ответить в стиле отца Фёдора "Сам дурак".

Так вот, оказывается, что в Калифонии все как один (ну, может через одного) ездят на Tesla. Причем писал он об этом с каким то особым виртуальным придыханием, потому что, ах технологии! Прям Жюль Верн.. Не то что, ну вы сами понимаете где..

Мне очень было неловко его разочаровывать насчёт Теслы. Я их, конечно, вижу на дороге, но сказать, что они популярны - это перегиб. Пафосный троллейбус себе не каждый может позволить. Конечно, есть местные хомячки, которые искренне верят, что, купив себе в пользование электромобиль, получат дармовую технику и обманут тем самым Большого брата. Самое смешное, что даже маркетологи фирмы Теслы здесь говорят правду, но хомяки их слушают по-своему.

Им кажется, что электромобиль - дешевый в эксплуатации и экологически чистый вид транспорта и поэтому какбэ этичный. А то, что на дорогих комплектациях Теслы салон из кожи невинно убиенных животных - это фигня. Что омерзительно поставленная утилизация выбросов в металлургическом производстве экологии не способствует - тоже похуй. Зато обязательно вспомнят, что он не выбрасывает в атмосферу всякую гадость. То, что гадость выбрасывают ТЭЦ это не, не слышали..

Так вот, на Теслах ездят ни каждый и даже не через одного. Зато практически каждый и уж точно через одного ездят на Тайоте Приусз он же Примус, он же злоибучий гибрид, он же Тампон На Колёсах. Потому что ценный мех и экономия бензина. А, еще экологично, что для Калифорнии очень важно.. Важнее этого только внезапный инфаркт и скоропостижная кончина Трампа. Разъезжая на Таёте Приуз мы спасаем планету, и плевать, что там, тащемта, ядовитые аккумуляторы, требующие специальной утилизации.
Collapse )

Какие преграды ставят страховые, чтобы не продать вам электронный ОСАГО

С 1 января 2017 года все страховые компании России обязаны продавать полис ОСАГО через интернет. Но не все хотят это делать. Какие хитрости используют страховщики и как их обойти?

Кого не любят страховые?

Есть несколько причин, почему вы можете не понравится страховой.

Место жительства
Нежелательными покупателями становятся жители так называемых токсичных регионов - это в первую очередь Юг России, часть Уральских и Северо-Западных регионов.
Добавлю, что, например, мои попытки получить е-ОСАГО на сайтах ВСК и РЕСО не увенчались успехом. Сутки сидел, вводил данные, ждал их проверки и все равно, не получилось. Позвонил туда - скзаали попробовать во второй половине дня, дескать, работают специалисты. Потом предложили использовать другой браузер. Один фиг. В общем, разводят. И это не Урал и не Юг, а Дальний Восток.

Коэффициент бонус-малус
Коэфициент за безаварийную езду, который рассчитывается на основе количества аварий, в которые попадает водитель. Страховые не любят водителей с высоким Кбм, который говорит о том, что водитель либо новичок, либо часто попадает в ДТП по своей вине.

Чтобы не продавать полисы нежелательным клиентам страховые стали использовать всевозможные ухищрения.

1. Нечитаемый код в sms-подтверждении

Вам на телефон приходит слишком длинный код, который и так-то трудно перепечатать без ошибок за ограниченное время. Но фишка в другом — в нём некоторые буквы написаны латиницей, а некоторые — кириллицей. И при чтении невозможно понять, к примеру, это англиская «a», или русская «а».

Что делать?

Перешлите код со смартфона себе на компьютер (например, через мессенджер или почту) и скопируйте его. Если не получается этого сделать (может быть закрыта возможность вставления символов на сайте страховой), то придётся воспользоваться сервисами по проверке символов из другой раскладки, например этим http://obmen-service.com/statji/96-proverka-simvolov-iz-drugoj-raskladki. Он поможет отделить кириллицу от латиницы и правильно вбить проверочный код. Другой, более дедовский вариант — скопировать код в Ворд и выбрать шрифт, у которого нет русских букв. Тогда кириллица будет отображена стандартным шрифтом, а латинские симолы и цифры — выбранным шрифтом.

2. Доступны только «экзотические» способы оплаты

Экзотические в кавычках, потому что для кого-то они и привычны, но для массы людей требуется потратить несколько дней, чтобы получилось оплатить. Речь идёт о том, что в «токсичных» регионах не доступна оплата по картам любого банка, как это бывает в обычных интернет-магазинах. А доступа только оплата через Webmoney или через интернет-банк одного конкретного банка.

Что делать?
Collapse )

А не оборзели ли дальнобойщики?

Только сегодня попался на глаза "Манифест" дальнобойщиков. Ага, тех самых, что в Дагестане рычат, требуют, чтобы все по старому, как в 90-ые было. Чтобы только бандитам и ментам платить, но не государству. Прочитал этот манифест и офигел.

"Манифест дальнобойщиков России

Мы, дальнобойщики России подготовили настоящий манифест нашего движения. Наша программа состоит из 7 пунктов и была принята нами единогласно.
Мы, дальнобойщики Российской Федерации, требуем:
1) Отмены системы «Платон» и предотвращения попыток внедрения систем данного типа на территории РФ.
2) Наказания тех, кто предложил и ввёл данную систему, это в том числе:
a) олигархи и по совместительству братья Аркадий и Роман Роттенберги (наложить штрафные санкции в размере 30 миллиардов рублей и направить эти деньги в дорожные фонды РФ, а также открытие на каждого брата уголовного дела в связи подозрениями об их участии в коррупционных схемах);
б) премьер-министр РФ Дмитрий Медведев (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
в) генеральный директор компании «РОСТЕХ» Сергей Чемезов (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
г) руководитель «РОСАВТОДОР» Роман Старовойт (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
д) генеральный директор компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах).
3) Отмены весового контроля для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
4) Отмены транспортного налога для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
5) Ограничения роста цен на бензин и дизельное топливо. Рост на 0% за 5 лет.
6) Ограничения роста цен на запчасти для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
7) Предоставления транспортным компаниям (перевозчикам), попавшим в сложную ситуацию, льготных кредитов по 2% годовых сроком на 5 лет.

До тех пор, пока наши требования не будут выполнены, мы будем:
1. Блокировать федеральные трассы.
2. Препятствовать работе системы «Платон».
3. Препятствовать работе перевозчиков использующих систему «Платон».
4. Блокировать все перевозки в Москве и организуем её полную блокаду".
Collapse )

Правда о дальнобойщиках

Долго не писал об этом. Специально старался понять механизм конфликта, изучал разные мнения. В итоге, считаю конфликт явно спровоцированным. Стоят за ним полулегальные фирмы, криминальные группировки Кавказа и либеральные оппозиционеры.

В качестве потверждения приведу несколько весьма интресных мнений из сети, вскрывающих подоплеку этого дела.

1. Колоссальный мафиозный клубок против Роттенбергов

По поводу дальнобойщиков.

Вот пишут, что из Дагестана дальнобойщики собираются ехать 30 ноября в Москву, чтобы парализовать тут нам все. А что нам парализовывать? Мы и без того паралитики тут.

Ну да ладно.

Речь о другом. Как известно, рыночные принципы подразумевают взыскание с людей издержек, в связи с тем ущербом, который они причиняют другим людям.

Дорожная сеть России сегодня неспособна справляться со всеми желающими по ней ездить. Собственно, плата за пользование ограниченным ресурсом стимулирует людей выбирать оптимальное поведение.

В России мощности ж/д не используются и наполовину. И действия по взысканию платы нацелены не на ухудшение жизни бедных владельцев фур, а на уничтожение бизнеса в виде дальнобойных перевозок. Как в фильме: "Это не твой зуб. И даже не мой. Это его зуб."

Когда львиная доза логистических схем осуществляется дальнобойными фурами, это большая роскошь, скажу я вам. Для любой экономики. И просто жопа для транспортной сети. Не говоря уж о том, что везут в своих кабинах эти дагестанские фуры.

Это колоссальный мафиозный клубок из бандитов, ментов, крепких парней за баранками здоровых фур. Сферы влияния, плата за проезд бандитам, гаишники, бляди с сутенерами... Катающийся по стране и перевозящий всё полукриминальный клубок. Всё-всё. И то, о чём вы подумали - тоже.

А что до Ротенбергов, так опять же. Поставьте на это место Васю Пупкина, и нажимайте секундомер, через сколько его завалят менты ли, бандиты или сами дальнобойщики. А до Ротенбергов - тут упс... руки коротки.

Но по телевизору и в сети нам будут показывать уставшие лица работяг мужиков, сутками не вылезающих из-за руля. (Ольга Курникова)


2. Проблема не в дальнобойщиках - проблема в бизнесе автомобильных перевозок
Collapse )

Чей же сынок был на "феррари"? Божена Рынска оказалась профессиональнее журналистов

Вначале предыстория.
Вот что по горячим следам писали газеты:

"На Крымском мосту в полночь 16 октября водитель "Феррари" на большой скорости влетел в две иномарки. "Феррари" и "Форд" загорелись. Предположительно, виновником ДТП стал 17-летний парень, который сейчас пытается выкрутиться и уйти от ответственности.
Возрастная загадка
Пострадавших из "Форда" доставили в больницу, а водителя спорткара на месте не было. Как рассказали очевидцы, 17-летнего водителя подобрала другая машина. Именно водитель "Феррари" является предполагаемым виновником ДТП. Его поиски начала полиция. Позже парня нашли в одной из столичных клиник.
Collapse )

Не ватники, как мы

Европейские ценности, говорите?
Оригинал взят у brekhoff в Если вы не знаете, что такое трындец, то вам в Англию.
Да, есть там элитное развлечение - Королевские Скачки. На их открытие собираюцца сэры, пыры, прочие мэры и их бледя! Понятно - самый смак и слифке общества. Наряды от всемирных кутюрье, шляпки ценой в лимузин. Ну и каждая тётя - ценой от миллиона и выше, понятно. Смотрем, впечатляемся:





Collapse )